オハ35ブルー 一般形 | 鉄道模型店 Models IMON。オハ35系編成の室内灯改修 後編 - Nゲージレイアウト国鉄露太本線建設記。11061>着色済み オハ35形戦後型(半切妻・青色)|エコノミーキット。この製品は、オハ35 (KATO製1-511)の2両セットです。
KATO標準の室内灯装着済です。
(製品状態) 購入して、短期間の展示のため室内灯を装着、インレタ・後付け部品等を処理しその後、元箱に入れて保管していた製品で、まったくの未走行品です。
インレタ・後付け部品の使用したもの以外、保有しているものは、すべてお付けします。
製品自体も、もちろん目立つ欠点は見当たりません。
ほぼ新品状態の製品です。
(御注意すべきこと) 以下を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。
①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。
②室内灯は、装着済で点灯の確認をしましたが、KATO模型の構造的な問題で、チラつき・不点灯などがよく発生します。
その場合は、お客様の方でご対応お願いいたします。
これらの件に対するご苦情は、ご容赦ください。
また、記載漏れや、見落としが全く無いとも言えませんので、その際も、ご容赦お願いいたします。
③ 元箱に若干の「スレ」「汚れ」があります。
(実車説明) 国鉄オハ35系客車は、日本国有鉄道の前身である鉄道省が製造した、車体長20m級鋼製客車の形式群です。
「オハ35系」の呼称は国鉄が定めた制式の系列呼称ではなく、1939年(昭和14年)に製造が開始されたスハ33650形(のちのオハ35形)と同様の車体構造をもつ制式鋼製客車を総称する、便宜的な呼称です。
スハ32系客車の改良型として、1930年代後半より各車種が製造された鉄道省制式20 m級鋼製客車です。
基幹形式である三等座席車(オハ35形)は1939年(昭和14年)が製造初年ですが、同様の構造を備える車両としてスハ32系の仕様のままで、オハ35形量産開始後も長期に渡って製造が継続した形式があり、仕様面でも設計・製造技術の進展に従って、漸進的に設計の改良が実施されたため、後年の20系などのように「系列」が明確に区分可能な客車形式とは異なり、スハ32系と本系列ではその境界は明確ではないのが実態でした。
オハ35は、オハ35系の中心的存在となる三等車で、1939年から1943年と1946年から1948年にかけて各工場で合計1,301両が製造されました。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>HOゲージ |
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| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
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| ブランド: | KATO' |
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| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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| 発送元の地域: | 千葉県 |
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| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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